Когда машину используют не только по городу, к коврикам требования сразу меняются.
Уже не так важно, красиво ли смотрятся на фото. Намного важнее — что будет после мокрой травы, песка, грязной обуви, снастей, канистр и пары поездок на речку.
На что реально стоит смотреть:
- Чтобы грязь и вода не растекались
Если коврик плоский и без нормальной формы, вся влага быстро оказывается на ковролине. А дальше — сырость, запах и плесень. - Чтобы коврик легко вынимался и мылся
После дачи и рыбалки мало кто хочет полчаса оттирать коврик щёткой. Чем проще вытряхнуть, сполоснуть и вернуть обратно — тем лучше. - Чтобы он не ездил по полу
За городом машина используется активнее: сел в грязной обуви, быстро вышел, загрузил вещи, снова поехал. Если коврик смещается, это начинает раздражать. - Чтобы водительская зона была усилена
Не обязательное условие, но именно под пяткой коврик изнашивается первым. - Чтобы коврики были именно под вашу модель
На выездах особенно заметно, когда коврик “примерно подошёл”: где-то щель, где-то загиб, где-то грязь летит мимо. Модельные коврики в этом плане практичнее. - Чтобы багажник тоже был защищён
На дачу, рыбалку и природу грязь едет не только в салоне. В багажнике обычно ещё веселее: сапоги, ведро, инструмент, пакеты, мангал, снасти. И вот там коврик часто нужен не меньше, чем в салоне.