Не помешают — при условии, что чехлы подобраны под конкретную модель авто, год выпуска и конструктивные особенности.
У одной и той же модели машины могут отличаться комплектации: задняя спинка складывается целиком или по частям, есть центральный подлокотник, регулируются отдельные кресла, предусмотрены столики или другие элементы. Универсальный комплект такие нюансы обычно не учитывает.
В результате после установки могут появиться неприятные сюрпризы:
- части задней спинки перестают складываться независимо друг от друга;
- подлокотник оказывается закрыт;
- становится неудобно пользоваться рычагами и регулировками;
- чехол натягивается при движении кресла или собирается складками;
- перекрывается доступ к столикам и другим штатным элементам.
Модельные чехлы шьют с учётом конструкции конкретного салона.
Если спинка разделена, детали чехла тоже должны быть раздельными. Для подлокотников, подголовников, ручек регулировки и других элементов предусматриваются отдельные детали или необходимые отверстия. Благодаря этому сиденья продолжают работать так, как задумано производителем автомобиля.
Особенно важно учитывать не только марку, модель и год выпуска, но и комплектацию машины. Даже у внешне одинаковых автомобилей, например, задний ряд может быть устроен по-разному.
Поэтому перед подбором мы уточняем особенности салона
