При выборе накидки обычно смотрят на внешний вид: алькантара, велюр, цвет, прострочка. Но даже очень приятная и дорогая накидка быстро начнёт раздражать, если после каждой посадки её приходится тянуть обратно на место.
И здесь многое решают крепления
Верхние резинки удерживают накидку на спинке и не дают ей постепенно сползать вниз. Нижние фиксаторы помогают сохранить положение сидушки, когда водитель садится, выходит из машины или двигается в кресле.
Есть и небольшие детали вроде пластиковых шайб и крючков. На первый взгляд - мелочь. Но именно они помогают зафиксировать накидку между спинкой и сиденьем или закрепить её снизу так, чтобы материал меньше собирался складками и не уезжал вместе с человеком.
При этом правило: чем больше креплений, тем лучше - работает не всегда. Важно, чтобы их расположение было продуманным, они нормально натягивались и подходили к конструкции конкретного кресла.
Поэтому две внешне похожие накидки могут вести себя совершенно по-разному. Одна лежит аккуратно и почти не требует внимания, а вторую приходится постоянно расправлять.
Хорошая накидка должна не только приятно выглядеть и ощущаться. В идеале о её креплениях вы вообще перестаёте вспоминать после установки.