Артикул: 0224-БП-02

Рейлинги Lada X-Ray 2016-

6 930 руб.
7 700 руб.
Экономия 770 руб.
Нашли дешевле?
Цвета рейлинга
компл
Купить в один клик
Заказать консультацию специалиста
Описание

Автомобильные рейлинги устанавливаются на крыше автомобилей (по бокам вдоль кузова) и предназначены для перевозки грузов. Некоторые типы багажа можно закрепить прямо на рейлинги, однако в большинстве случаев на рейлинги устанавливаются поперечные дуги, на которые уже крепится груз. Для улучшения аэродинамики, а также сохранения чистоты перевозимого груза на рейлинги или поперечные дуги можно установить аэробокс, который также часто называют «багажник на крышу». На рейлинги также можно установить автопалатку.

Характеристики
Марка автомобиля
Lada X-Ray 2016-
Грузоподъемность рейлингов
50
Длина рейлинга, мм
1520
Крепление поперечин рейлинга
винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга
Способ установки рейлинга
Механическое крепление БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ КРЫШИ
Аксессуары
Поперечина Аэро с низким кронштейном 1300 мм / Поперечина Аэро с креплением "Скоба"1300 мм / Поперечина Аэро с высоким кронштейном 1300 мм / Поперечина Стандарт с низким кронштейном на рейлинги АПС 1300 мм / Поперечина Стандарт с высоким кронштейном на рейлинги АПС 1300 мм
Базовая единица
компл
Артикул
0224-БП-02
В наличии
Нет
Ширина установки поперечин рейлинга
Плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга,
Материал
Алюминий
Особенности
Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин): 1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам. 2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру. 3. Надежно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам. 4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки. 5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.