Артикул:
0253-02
Рейлинги Mazda 3 2013-
6 530 руб.
7 260 руб.
Экономия 730 руб.
Нашли дешевле?
Цвета рейлинга
компл
Купить в один клик
Заказать консультацию специалиста
Купить в один клик
Описание
Автомобильные рейлинги устанавливаются на крыше автомобилей (по бокам вдоль кузова) и предназначены для перевозки грузов. Некоторые типы багажа можно закрепить прямо на рейлинги, однако в большинстве случаев на рейлинги устанавливаются поперечные дуги, на которые уже крепится груз. Для улучшения аэродинамики, а также сохранения чистоты перевозимого груза на рейлинги или поперечные дуги можно установить аэробокс, который также часто называют «багажник на крышу». На рейлинги также можно установить автопалатку.
Характеристики
- Марка автомобиля
- Mazda 3 BM 2013-2019
- Грузоподъемность рейлингов
- 50
- Длина рейлинга, мм
- 1550
- Крепление поперечин рейлинга
- винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга
- Способ установки рейлинга
- крепление в штатные места в кузове автомобиля
- Аксессуары
- Поперечина Аэро с низким кронштейном 1300 мм / Поперечина Аэро с креплением "Скоба"1300 мм / Поперечина Аэро с высоким кронштейном 1300 мм / Поперечина Стандарт с низким кронштейном на рейлинги АПС 1300 мм / Поперечина Стандарт с высоким кронштейном на рейлинги АПС 1300 мм
- Базовая единица
- компл
- Артикул
- 0253-02
- В наличии
- Нет
- Ширина установки поперечин рейлинга
- Плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга. Макс- 1050мм.
- Материал
- Алюминий
- Особенности
- Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин): 1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам. 2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру. 3. Надежно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам. 4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки. 5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.